В Китае анонсировали очередную новинку, которая рискует наделать шума. И на этот раз - в прямом смысле светового шума. Знакомьтесь, Exeed EX6 - купе-кроссовер, который хочет не просто ехать, а общаться с окружающими. Его главная фишка - синие индикаторы, которые загораются, когда машина переходит в полуавтономный режим.
Идея вызвала споры. Одни говорят - гениально, это будущее безопасности. Другие крутят пальцем у виска и называют это «дискотекой века». Мы в 160Drive любим технологии и смелые решения, поэтому решили разобраться, что это - прорывная инновация или просто маркетинговая уловка.
Синий - новый «умный»
Давайте по порядку. Что вообще происходит? Когда водитель Exeed EX6 активирует продвинутый круиз-контроль или другую систему помощи, которая фактически берет управление на себя, автомобиль зажигает специальные синие огни. Зачем?
Логика простая: чтобы все вокруг - водители, пешеходы, велосипедисты - понимали, что за рулём сейчас не совсем человек. Точнее, человек контролирует процесс, но основную работу выполняет электроника. Это должно повысить предсказуемость и безопасность.
Представьте ситуацию: вы стоите на переходе и видите приближающийся автомобиль. Он едет ровно, но вы не знаете, видит ли вас водитель. А если на этом автомобиле горит синий индикатор, вы понимаете - его «видит» лидар и целая система датчиков. Теоретически, это должно успокаивать.
Аргументы «ЗА»:
- Прозрачность. Другие участники движения получают дополнительный сигнал о намерениях и состоянии автомобиля.
- Безопасность. Пешеход будет чувствовать себя увереннее, зная, что его зафиксировала автоматика.
- Стандартизация. Кто-то должен был начать. Возможно, синий цвет станет общепринятым стандартом для обозначения автономного режима, как красный - для стоп-сигнала.
Аргументы «ПРОТИВ»:
- Световое загрязнение. Наши города и так перегружены визуальным шумом. Ещё один мигающий или светящийся элемент может просто отвлекать.
- Юридические вопросы. Как на это отреагируют ПДД в России и других странах? Пока никак. Использование нестандартных световых приборов может вызвать вопросы у инспекторов.
- «Эффект гирлянды». Если каждый производитель придумает свой цвет для автопилота (один - синий, другой - зелёный, третий - фиолетовый), на дорогах начнётся настоящая светомузыка, которая будет только путать.
Наше мнение в 160Drive? Идея интересная. Она заставляет задуматься о будущем, где машины будут активнее взаимодействовать с окружением. Но её успех зависит от того, станет ли это общим стандартом или останется фишкой одного бренда. Мы будем внимательно следить за развитием событий.
Не только огни: что ещё есть в Exeed EX6?
Было бы странно, если бы вся суть нового кроссовера сводилась к синим лампочкам. Конечно, нет. EX6 - это концентрат современных технологий, упакованный в модный кузов.
Лидар на крыше. Это не просто камера или радар. Лидар - это лазерный дальномер, который строит детализированную 3D-карту окружения. Именно он - «глаза» продвинутого автопилота. Наличие лидара сразу переводит автомобиль в высшую лигу по части ассистентов вождения. Это дорогая и серьёзная технология.
Гибридная установка. Под капотом - система на базе 1,5-литрового турбомотора. Exeed, как и весь китайский автопром, делает ставку на гибриды. Это золотая середина: вы получаете отличную динамику и экономию топлива без необходимости постоянно искать зарядную станцию. Ожидается, что EX6 предложат как с передним, так и с полным приводом. Это правильный ход, который расширяет аудиторию модели.
Дизайн и статус. Формат купе-кроссовера, большие колёса на 19 или 20 дюймов, стремительный силуэт - всё это говорит о премиальных амбициях. Exeed - это люксовый суббренд Chery, и он метит в конкуренты не только другим «китайцам», но и европейским маркам. EX6 должен стать одним из флагманов этого наступления.
Что в итоге?
Exeed EX6 - это больше, чем просто очередной кроссовер. Это заявление. Заявление о том, что китайские автомобили готовы не просто копировать, а задавать тренды и предлагать новые решения, пусть и спорные.
Синие огни автопилота могут так и остаться забавным экспериментом. А могут стать первым шагом к новому языку общения на дорогах. В любом случае, сам автомобиль выглядит очень многообещающе: стильный, технологичный, с современной гибридной установкой.
Мы в 160Drive уже добавили EX6 в свой список «обязательно привезти и протестировать», как только он выйдет на рынок Китая. Такие машины двигают индустрию вперёд, и нам интересно быть частью этого процесса, предлагая нашим клиентам самые свежие и технологичные модели.
Хотите узнать стоимость? Пишите @manage160 - подберём под ваш бюджет бесплатно.