Через 3 года: кому и почём продать автомобиль из Китая
Авторынок Москвы, лето 2026. Двухлетний LiXiang L7 висит на Авито третью неделю. Цена — 5 900 000 ₽. Звонков нет. Владелец уже скинул 200 тысяч, написал «торг уместен» и всё равно тишина. Рядом, в соседней вкладке, BMW 320Li из Китая 2024 года за 3 800 000 ₽. Ушёл за четыре дня. Три звонка в первый день, один из них — твёрдый покупатель с наличными. При покупке разница между этими двумя машинами […]


