Слово «универсал» у многих до сих пор вызывает зевоту. В голове всплывают образы утилитарных «сараев» для перевозки рассады и стройматериалов. Практично? Да. Эмоционально? Не очень. Но китайский автопром в очередной раз ломает стереотипы. Встречайте Lynk & Co 07 GT.
Это не просто очередной автомобиль. Это заявление. Заявление о том, что практичность может быть быстрой, технологичной и очень стильной. Давайте разберёмся, что это за зверь и почему мы в 160Drive так ждём старта его продаж.
Кто такие Lynk & Co?
Если вы ещё не знакомы с этим брендом, пора исправляться. Lynk & Co - это совместный проект гигантов Geely и Volvo. От первых - производственные мощности и понимание китайского рынка. От вторых - инженерия, технологии безопасности и европейский подход к качеству. Получился бренд для молодой и прогрессивной аудитории, который делает ставку на дизайн, технологии и необычные бизнес-модели (в Европе, например, они активно продвигают подписку на автомобили).
По сути, Lynk & Co взяли надёжную платформу Volvo CMA (на ней построены Volvo XC40 и Geely Tugella), надели на неё футуристичный кузов и щедро сдобрили современными фишками. И это сработало. Машины бренда выглядят свежо и не копируют никого на рынке.
Дизайн, который не спутаешь
Модель 07 GT - это развитие седана 07, но в кузове универсал. И это тот редкий случай, когда «сарай» выглядит даже гармоничнее и агрессивнее исходника. Фирменная двухэтажная оптика, широкая решётка радиатора, мускулистые колёсные арки - всё на месте. Но теперь к этому добавляется стремительный силуэт с ниспадающей крышей и аккуратной кормой.
Это не классический «чемодан» на колёсах. Это скорее shooting brake - спортивный универсал с упором на стиль. А рейлинги на крыше, которые упомянуты в новости, - это не просто декор. Они намекают, что машина готова к активной жизни: закрепить бокс для лыж или пару велосипедов не составит труда. В эпоху тотального засилья кроссоверов, такой элегантный и функциональный кузов - настоящий глоток свежего воздуха.
Главное - под капотом: 400+ сил и полный привод
А теперь к самому интересному. Силовая установка здесь - гибридная система E-Motive. Она состоит из бензинового турбомотора и нескольких электродвигателей. Суммарная мощность - более 400 лошадиных сил. И всё это передаётся на все четыре колеса.
Что это значит на практике?
- Динамика. С такой мощностью универсал будет выстреливать с места не хуже многих спорткаров. Обгоны на трассе превратятся в чистое удовольствие.
- Экономичность. Запас хода на чистой электротяге заявлен свыше 200 километров. Это фантастический показатель. Вы можете каждый день ездить по городу на работу и обратно, вообще не запуская ДВС и заряжаясь ночью от обычной розетки. А для дальних поездок у вас всегда есть бензиновый двигатель.
- Всепогодность. Полный привод - огромный плюс для российского климата. Уверенный старт на скользкой дороге, стабильность в поворотах и дополнительная безопасность зимой.
Lynk & Co 07 GT предлагает сценарий «три в одном»: тихий и экономный электрокар для города, мощный гран-туризмо для трассы и уверенный всепогодный автомобиль на каждый день.
Интересные детали: ручки, которые спасают
Китайские производители любят добавлять в свои машины необычные «фишки». Иногда они полезные, иногда - просто для вау-эффекта. В 07 GT есть одна деталь, которая относится к первой категории. Дверные ручки здесь выдвижные, как у многих современных авто. Но инженеры Lynk & Co пошли дальше: они могут автоматически сработать и выдвинуться после аварии или в случае полного разряда аккумулятора.
Казалось бы, мелочь. Но именно из таких мелочей складывается продуманность автомобиля. В экстренной ситуации эта функция может облегчить доступ спасателям к салону. Это уровень внимания к деталям, который раньше был свойственен только премиум-брендам.
Сколько стоит и когда ждать?
Ожидаемая цена в Китае - около 25 тысяч долларов. По текущему курсу это примерно 2,2-2,3 миллиона рублей. Конечно, при импорте в Россию цена вырастет за счёт таможни, логистики и других сборов. Но даже с учётом всех наценок, 07 GT выглядит очень привлекательно.
Попробуйте найти на европейском рынке новый полноприводный универсал мощностью 400+ сил с похожим оснащением. Ценник улетит далеко за 7-8 миллионов рублей, если вообще найдётся что-то подобное. На этом фоне Lynk & Co 07 GT выглядит как ультимативное предложение.
Официальные продажи в Китае стартуют в ближайшее время. Мы в 160Drive уже держим руку на пульсе. Как только первые машины появятся у дилеров, мы сможем сделать детальный расчёт стоимости «под ключ» для наших клиентов. Это именно тот тип автомобилей, который нам интересно привозить: нескучный, технологичный и с отличным соотношением цены и качества.
Наш вердикт
Lynk & Co 07 GT - это яркий пример того, как быстро развивается китайский автопром. Они больше не копируют, а создают свои тренды. Они заходят в ниши, которые покинули многие европейские и японские бренды.
Этот автомобиль для тех, кто не хочет выбирать между стилем, динамикой и практичностью. Для тех, кому нужен универсальный солдат на каждый день, способный подарить эмоции в выходные. Если вы устали от однообразных кроссоверов и ищете что-то действительно свежее, обязательно присмотритесь к этой модели.
Хотите узнать стоимость? Пишите @manage160 - подберём под ваш бюджет бесплатно.