Geely снова меняет правила игры на российском авторынке. В 2026 году компания выкатила специальную версию своего популярного кроссовера - EX5 EM-R. Это не просто очередное обновление. Это четкий и продуманный ответ на главный вопрос покупателя: «Как получить современные технологии, но не переплачивать?». Geely услышала. И сделала гибрид, который стал ощутимо доступнее.
Давайте разберемся, что это за зверь, чем он отличается от своего старшего брата EX5 EM-i, и кому такая машина подойдет идеально. Мы в 160Drive уже готовимся принимать заказы, поэтому изучили новинку досконально.
Что за новый Geely EX5 EM-R?
Это более доступная версия гибридного кроссовера Geely EX5, созданная специально с оглядкой на российский рынок. Главная идея - предложить покупателю гибридную технологию по цене, сопоставимой с обычными бензиновыми аналогами. Для этого инженеры пошли на несколько умных упрощений.
По сути, Geely взяла успешную платформу EX5 и пересобрала её под другие приоритеты. Если версия EM-i - это про «максимальный фарш» и сложную силовую установку, то EM-R - это про эффективность и разумную экономию. Компания убрала часть дорогостоящих опций, изменила схему работы гибрида и получила на выходе машину, которая стала дешевле почти на полмиллиона рублей. Это серьезная заявка.
Как работает гибридная система EM-R?
Бензиновый мотор здесь не крутит колеса напрямую, а работает как генератор для электродвигателя. Это ключевое отличие и главная «фишка» версии EM-R. Такая схема называется последовательным гибридом.
Представьте, что у вас есть мощный пауэрбанк для электромотора, и этот пауэрбанк подзаряжается от компактного бензинового двигателя. Именно так все и устроено:
- Основная тяга - от электричества. Колеса всегда вращает электромотор мощностью 218 л.с. Это обеспечивает мгновенный отклик на педаль газа, тишину и плавность хода, как у полноценного электромобиля.
- ДВС как генератор. Под капотом стоит 1,5-литровый бензиновый двигатель. Его задача - не толкать машину вперед, а вырабатывать электричество, когда заряд батареи падает. Он включается незаметно и работает в самом экономичном режиме.
- Возможность зарядки от розетки. Как и положено современному гибриду (PHEV), его можно и нужно заряжать от сети. Это позволяет каждый день ездить на чистом электричестве, не сжигая ни капли бензина.
Такая схема проще и дешевле в производстве, чем у версии EM-i, где ДВС может подключаться к колесам на высоких скоростях. Но для большинства городских и пригородных сценариев эксплуатации возможности EM-R более чем достаточны.
Сколько стоит Geely EX5 EM-R в 2026 году?
Цена - главный козырь новинки. Официально объявленные стартовые цены в России выглядят так: базовая версия стоит 3 464 990 рублей, а топовая - 3 814 990 рублей. Это делает EX5 EM-R одним из самых доступных гибридных кроссоверов на рынке.
Конечно, это рекомендованные розничные цены у дилеров. При заказе через параллельный импорт, как это делаем мы в 160Drive, итоговая стоимость может отличаться. Она зависит от курса валют, логистики и таможенных платежей на момент покупки. Но даже с учетом всех расходов, цена остается очень конкурентной. Вы получаете современный и экономичный автомобиль за деньги, которые раньше просили за обычный бензиновый кроссовер.
Чем EM-R отличается от более дорогого EX5 EM-i?
Главные отличия лежат в трех плоскостях: силовая установка, уровень оснащения и, конечно, цена. Версия EM-R дешевле примерно на 500 000 рублей, и вот за счет чего достигается эта разница.
Силовая установка
Как мы уже выяснили, EX5 EM-R - это последовательный гибрид. Электромотор всегда в деле, ДВС - на подхвате в роли генератора. У старшей версии EM-i система сложнее, это параллельно-последовательный гибрид. Там ДВС может не только заряжать батарею, но и напрямую подключаться к приводу колес через специальную трансмиссию. Это дает небольшое преимущество в эффективности на очень высоких скоростях, но усложняет и удорожает конструкцию.
Упрощенное оснащение
Чтобы снизить цену, Geely пересмотрела список опций. В базовой комплектации EX5 EM-R вы не найдете некоторых «излишеств», которые есть в EM-i. Например:
- Панорамная крыша
- Система камер кругового обзора (360°)
- Электроприводы регулировки передних сидений
- Некоторые продвинутые электронные ассистенты водителя
Это не значит, что машина «пустая». Все необходимое для комфорта и безопасности на месте: климат-контроль, медиасистема, подушки безопасности. Просто Geely убрала то, без чего многие водители спокойно обходятся, и оставила суть - современную гибридную технологию.
Разница в цене
Экономия в полмиллиона рублей - это очень весомый аргумент. За эти деньги можно купить комплект лучшей резины на несколько сезонов вперед, оплатить страховку и топливо на год или просто сохранить их в семейном бюджете. Geely дает выбор: либо максимальный набор опций в EM-i, либо та же платформа с чуть более простой, но все еще очень эффективной силовой установкой и базовым комфортом в EM-R, но со значительной выгодой.
Запас хода и зарядка: реальные цифры
На чистом электричестве кроссовер проезжает до 105 км по циклу WLTC, а общий запас хода с полным баком достигает 1000 км. Эти цифры говорят о многом.
Запас хода в 105 км на электричестве покрывает ежедневные потребности большинства горожан. Дом-работа-магазин-дом - все это можно делать, не запуская ДВС. Приезжаете вечером, ставите машину на зарядку от обычной розетки, и утром у вас снова «полный бак» электричества. А если предстоит дальняя поездка на море или к родственникам в другой город, в дело вступает бензиновый генератор, и вы едете 1000 км без остановок на АЗС и долгих ожиданий на зарядных станциях.
Кстати, о зарядке. Geely EX5 EM-R поддерживает быструю зарядку постоянным током. На специальной станции пополнить батарею с 30% до 80% можно всего за 20 минут. Этого хватит, чтобы выпить кофе и проехать еще 50-60 км на чистом электричестве.
Кому подойдет этот кроссовер?
Geely EX5 EM-R - это автомобиль для прагматичного современного горожанина. Он идеально подойдет тем, кто:
- Хочет экономить на топливе. Ежедневные поездки на электричестве обходятся в разы дешевле, чем на бензине.
- Не готов к компромиссам электромобиля. С общим запасом хода в 1000 км можно не бояться дальних поездок и не зависеть от зарядной инфраструктуры.
- Не хочет переплачивать за лишние опции. EM-R предлагает главное - технологию и комфорт, без дорогих «игрушек».
- Ценит тишину и динамику. Езда на электротяге дарит совершенно новые ощущения от вождения: тишина в салоне и мгновенное ускорение.
Это отличный выбор для семьи, которая использует машину и для города, и для загородных вылазок. Он сочетает в себе лучшее из двух миров: экономичность электрокара и автономность автомобиля с ДВС.
Как привезти Geely EX5 EM-R через 160Drive?
Процесс заказа автомобиля из Китая с нашей помощью прост и прозрачен. Мы берем на себя все сложности, а вы получаете машину под ключ.
Все начинается с консультации. Вы связываетесь с нашим менеджером, говорите, что вас интересует Geely EX5 EM-R, обсуждаете желаемую комплектацию и бюджет. Мы рассчитываем для вас финальную стоимость со всеми расходами: цена авто в Китае, логистика, таможенное оформление.
Если вас все устраивает, мы заключаем договор и начинаем работу. Наша команда в Китае находит нужный автомобиль, проверяет его состояние, выкупает и организует отправку в Россию. Мы полностью контролируем логистику и процесс растаможки. Вам остается только дождаться свой новый гибридный кроссовер. В 2026 году владеть современным автомобилем из Китая - это просто.
Хотите узнать стоимость? Пишите @manage160 - подберём под ваш бюджет бесплатно.