Рынок ультра-люксовых внедорожников долгое время был предсказуемым. Есть Rolls-Royce Cullinan. Есть Bentley Bentayga. Есть их немецкие преследователи. Но в 2026 году правила игры меняются. Корейский Genesis выкатил свой самый амбициозный проект — флагманский электрический кроссовер GV90. И это не просто попытка догнать. Это заявка на лидерство в новой, технологичной роскоши.
Мы в 160Drive следили за этим проектом с первых слухов. Теперь, когда автомобиль представлен официально и доступен для заказа на азиатских рынках, мы готовы рассказать, почему GV90 может заставить владельцев британских аристократов почувствовать себя немного... старомодными.
Что такое Genesis GV90?
Это новый флагманский электрический кроссовер от Genesis, который метит прямиком в сегмент Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. Корейцы не стали копировать британский подход с вековой историей и консервативным дизайном. Вместо этого они предложили своё видение роскоши — технологичное, смелое и ориентированное на комфорт нового поколения.
Автомобиль построен на передовой электрической платформе и сразу представлен в двух ипостасях. Первая — более традиционная, семиместная версия для тех, кому нужен большой и статусный семейный транспорт. Вторая, под названием Neolun, — это настоящий манифест. Четырехместный лайнер без центральных стоек и с распашными дверями. Вызов устоям.
Версия Neolun: роскошь без компромиссов?
Да, это именно она. Neolun — это четырехместная версия без центральных стоек, с распашными дверями и поворотными передними креслами. Это не автомобиль в привычном понимании, а скорее мобильный лаунж-зал.
Представьте. Вы подъезжаете к ресторану. Двери разъезжаются в разные стороны, открывая огромное пространство без центральной стойки, мешающей входу и выходу. Это не только эффектно, но и невероятно удобно. Длина почти 5,3 метра позволяет создать внутри ощущение простора, сравнимое с частным джетом. Передние кресла можно развернуть лицом к задним пассажирам. Идеально, чтобы обсудить сделку или просто пообщаться в дороге, не повышая голоса. В топовой версии заявлено 666 л.с., что превращает этот дворец на колесах в очень быстрый дворец.
А что в базовой, 7-местной версии?
Базовый GV90 — это более практичный 7-местный кроссовер с классическими дверями, но не менее роскошным оснащением. Он не пытается эпатировать публику распашными дверями, а предлагает максимум комфорта для большой семьи или компании.
Даже в «базе» GV90 упакован по последнему слову техники и роскоши. Здесь нет компромиссов, свойственных младшим моделям. Это флагман, и он показывает это в каждой детали.
Технологии и комфорт в салоне
Внутри вас встречает огромный выдвижной экран, который в неактивном состоянии прячется в переднюю панель, не нарушая чистоту линий. Вместо традиционной приборной панели — гигантская проекция на лобовое стекло, которая выводит всю необходимую информацию прямо в поле зрения водителя. Отдельного внимания заслуживает панорамная крыша с регулируемой прозрачностью. Одним нажатием кнопки она может стать полностью непрозрачной, создавая приватную атмосферу.
Материалы отделки: не только кожа
Genesis делает ставку на тактильные ощущения и экологичность. Помимо традиционной кожи высочайшего качества, в отделке используют натуральный кашемир, шерсть и даже вставки из природного камня. Это создает совершенно иное восприятие роскоши. Она не кричит о себе блеском хрома, а ощущается на кончиках пальцев. Тепло дерева, мягкость кашемира, прохлада камня — интерьер GV90 играет с вашими чувствами.
Какие технические характеристики у GV90?
В топовой версии Neolun заявлено 666 л.с., а для всех моделей — быстрая зарядка с 10% до 80% за 22 минуты. В основе лежит современная 800-вольтовая электрическая архитектура, которая и обеспечивает такую скорость восполнения энергии.
Уже в стандартной комплектации все GV90 оснащаются адаптивной пневматической подвеской. Она не только поддерживает постоянный клиренс вне зависимости от загрузки, но и заранее адаптируется к неровностям дороги, используя данные с камер. Также в базе есть подруливающие задние колёса. На парковке они поворачиваются в противофазе с передними, уменьшая радиус разворота гигантского кроссовера до уровня седана D-класса. На высокой скорости — в ту же сторону, что и передние, повышая стабильность при перестроениях.
Genesis GV90 против Cullinan и Bentayga: есть ли шансы?
Да, шансы есть, но Genesis играет на другом поле. Он не пытается переспорить британцев в аристократичности, а предлагает альтернативу — технологичную и современную роскошь.
Преимущества Genesis
Главный козырь GV90 — это свежесть. Дизайн, технологии, сама концепция — всё это создано в 2020-х годах для людей, живущих в 2020-х. Электрическая силовая установка обеспечивает абсолютную тишину и плавность хода, с которой не сравнится ни один ДВС. Уникальные решения вроде распашных дверей в версии Neolun или отделки камнем — это то, чего нет у конкурентов. GV90 — это выбор тех, кто ценит инновации и не хочет быть «как все». Это автомобиль для IT-миллиардера, а не для потомственного лорда.
В чем сила британцев?
Сила Cullinan и Bentayga — в их наследии. Имя Rolls-Royce или Bentley — это само по себе заявление. Это статус, который не нужно доказывать. Это возможность бесконечной персонализации в ателье Mulliner или Bespoke. Британцы продают не просто автомобиль, они продают принадлежность к закрытому клубу, вековые традиции ручной сборки и ощущение незыблемости. Для многих покупателей в этом сегменте именно это, а не поворотные кресла, имеет решающее значение.
Кому подойдет этот автомобиль?
GV90 — для тех, кто ищет максимум технологий и комфорта, ценит свежий дизайн и не боится пробовать новое. Это выбор человека, который уже владел немецкими премиум-брендами, возможно, даже пробовал Bentayga, и теперь ищет что-то действительно иное. Он не гонится за узнаваемостью бренда, а выбирает лучший продукт. Он ценит тишину электромобиля, восторгается качеством материалов и получает удовольствие от продуманных до мелочей функций.
Сколько стоит Genesis GV90 в 2026 году?
Официальных цен для российского рынка нет, так как модель поставляется по схеме параллельного импорта. Итоговая стоимость формируется из цены автомобиля на рынке Китая или Кореи, таможенных платежей, логистики и нашей комиссии.
По нашему опыту, даже с учетом всех расходов, GV90, скорее всего, предложит более привлекательное соотношение цены и оснащения по сравнению с британскими конкурентами. Вы получаете флагманские технологии и эксклюзивные решения за деньги, которых может не хватить на базовые версии Cullinan или Bentayga. Каждый случай индивидуален, и мы в 160Drive рассчитываем финальную стоимость «под ключ» для каждого клиента.
Как заказать GV90 через 160Drive?
Процесс заказа прост и прозрачен. Вы обращаетесь к нам с запросом, мы консультируем вас по доступным версиям и комплектациям, помогаем выбрать оптимальный вариант под ваши задачи и бюджет. После этого мы находим конкретный автомобиль, рассчитываем итоговую стоимость со всеми расходами и заключаем договор.
Наша команда берет на себя все заботы: выкуп автомобиля, его доставку в Россию, прохождение таможни и получение всех необходимых документов. Вам остается только дождаться свой новый Genesis GV90. Мы делаем параллельный импорт простым и безопасным.
Хотите узнать стоимость? Пишите @manage160 - подберём под ваш бюджет бесплатно.