Новость из мира «старой школы» автопрома. Maserati выкатила рестайлинг сразу трех моделей: спорткаров GranTurismo и GranCabrio, а также кроссовера Grecale. Звучит как плановое обновление. Но если копнуть глубже, это скорее похоже на отчаянную попытку удержаться на плаву.
Давайте посмотрим на цифры. В 2023 году Maserati продала 26,6 тысяч автомобилей. В 2025-м - всего 7,9 тысяч. Это не просадка. Это обвал. Падение почти на 70% за два года. И вот, в начале 2026-го, мы видим реакцию - срочное обновление модельного ряда.
Что именно обновили?
Итальянцы подошли к делу основательно, но без революций. Изменения коснулись дизайна, салона и, конечно, технической части. По сути, это работа над ошибками, которые стоили компании двух третей рынка.
GranTurismo и GranCabrio: больше мускулов и километров
Флагманские спорткары получили то, чего от них всегда ждут - больше мощности. Версии Trofeo с 3,0-литровым V6 Nettuno теперь выдают 590 л.с. Это серьезный показатель, который ставит их в один ряд с лучшими представителями класса.
Но куда интереснее изменения в электрической версии Folgore. Запас хода увеличили с 455 до 540 километров. Это важный шаг. Предыдущий показатель был откровенно слабым по меркам 2025-2026 годов, когда китайские электрокары спокойно проезжают 600-700 км и больше. Теперь Maserati хотя бы пытается догнать уходящий поезд.
Grecale: ставка на кроссовер
Кроссовер Grecale - главная надежда бренда на массовые продажи. Здесь линейку двигателей расширили, чтобы охватить более широкую аудиторию. Мощность варьируется от 250 до 530 лошадиных сил. Появление версий с легендарным V6 Nettuno должно привлечь энтузиастов, которые хотят получить «настоящий Maserati» в практичном кузове.
Почему этого может быть недостаточно
А теперь давайте снимем розовые очки. Все эти обновления - правильные и нужные. Но они сделаны с опозданием в несколько лет. Пока Maserati дорабатывала свои ДВС и с трудом наращивала запас хода электрокаров, рынок изменился до неузнаваемости. И изменили его бренды, на которые мы в 160Drive делаем ставку - китайские.
Сравним подходы. Maserati проводит один крупный рестайлинг раз в 3-4 года. За это же время китайский бренд успевает:
- Выпустить абсолютно новую модель.
- Провести два рестайлинга для уже существующей.
- Выпустить 5-6 крупных обновлений прошивки, которые добавляют новые функции и улучшают старые.
Пока в Модене полировали дизайн и выжимали дополнительные силы из V6, в Шэньчжэне и Шанхае создавали автомобили-гаджеты. Возьмем любой флагманский кроссовер из Китая 2026 года - Li Auto L9, AITO M9 или Zeekr 009. У них по три экрана в салоне, автопилот второго или даже третьего уровня, пневмоподвеска в базовой комплектации и гибридные установки, дающие 1000+ км запаса хода.
Maserati предлагает наследие и звук V6. Китайцы - технологии и комфорт по цене на 30-40% ниже. И современный покупатель все чаще голосует рублем за второй вариант.
Рынок изменился: наследие против технологий
Проблема Maserati - и многих других европейских «премиумов» - в том, что они продолжают продавать наследие. Эмблема с трезубцем, история гоночных побед, звук мотора. Это прекрасно, но это больше не главный аргумент. Сегодня автомобиль - это в первую очередь технология.
Мы в 160Drive видим это каждый день, когда привозим машины из Китая. Клиентов интересует:
- Какой размер экрана?
- Насколько плавно работает система?
- Есть ли проекция на лобовое стекло?
- Как быстро заряжается батарея?
- Насколько умный круиз-контроль?
Итальянский дизайн и немецкая управляемость отошли на второй план. Люди хотят получить максимум опций и комфорта за свои деньги. И здесь китайскому автопрому просто нет равных.
Обновления Maserati - это попытка залатать дыры в тонущем корабле. Они сделали свои машины лучше, без сомнения. Но они не изменили философию. Они все еще играют по старым правилам на рынке, где правила уже давно пишут другие. Этот рестайлинг поможет замедлить падение, но вряд ли вернет бренду былую славу. Мир ушел вперед, и чтобы его догнать, нужно нечто большее, чем просто +40 л.с. и +100 км к запасу хода.
Хотите узнать стоимость? Пишите @manage160 - подберём под ваш бюджет бесплатно.