Ещё в 2021 году Tiguan был третьим по продажам кроссовером в России - его обходили только Hyundai Creta и Toyota RAV4. Калужский завод собирал его тысячами, дилеры держали очередь на топовые версии, а «Тигуан» был тем самым безопасным выбором для семьи: не самый дешёвый, зато понятный и надёжный. В 2022-м Volkswagen ушёл, завод в Калуге встал, а вопрос «на что менять Tiguan» так и остался открытым.
Ответ есть, просто он не в России. Volkswagen никуда не делся - он делает кроссоверы в Китае через совместные предприятия FAW-Volkswagen и SAIC Volkswagen, причём именно для Tiguan там целая линейка: сам Tiguan L (удлинённая версия под китайский рынок), Tayron L - он же Tanyue, кроссовер на класс крупнее, и Tharu - компактная модель на класс младше. Я собрал пять реальных вариантов из этой линейки и посчитал, во сколько каждый обходится под ключ в России.
Как считались цены
Три позиции ниже - это машины, которые реально стоят в стоке 160Drive прямо сейчас: с пробегом, 3-5 лет, мотор 1.4T на 150 л.с. Для них цена под ключ посчитана по методике калькулятора 160Drive: пошлина для авто 3-5 лет по объёму двигателя, льготный утильсбор 5 200 ₽ (мощность вписывается в порог 160 л.с.), СБКТС, ЭПТС, брокер и доставка. Курс - 11,57 ₽ за юань.
Две оставшиеся позиции - топовые версии на 2.0T (186-220 л.с.), новые машины из Китая. Здесь мощность уже выше льготного порога, и утильсбор считается по полной шкале - это те же цифры, что мы публиковали в разборе топ-15 кроссоверов китайского рынка.
Важная оговорка: цены под ключ - это вилка для базовой комплектации конкретной машины на момент расчёта. Точная цифра под вашу модификацию считается индивидуально - в калькуляторе на сайте или у менеджера.
Пять вариантов на замену Tiguan: сводная таблица
| Место | Модель | Мотор / мощность | Утильсбор | Под ключ в РФ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Tiguan L (1.4T) | 150 л.с. | льготный, 5 200 ₽ | 2,3-2,6 млн ₽ |
| 2 | Volkswagen Tharu (1.4T) | 150 л.с. | льготный, 5 200 ₽ | 1,4-2,2 млн ₽ |
| 3 | Volkswagen Tayron L / Tanyue (1.4T) | 150 л.с. | льготный, 5 200 ₽ | 1,8-2,8 млн ₽ |
| 4 | Volkswagen Tiguan L 380TSI (2.0T) | 220 л.с., 4Motion | полный, ~900 000 ₽ | около 4,86 млн ₽ |
| 5 | Volkswagen Tayron L 380TSI (2.0T) | 220 л.с., 4Motion | полный, ~950 000 ₽ | около 5,24 млн ₽ |
Разброс между первой и последней строкой - больше чем в два раза. При этом класс машины один и тот же: разница только в моторе и утильсборе. Разбираю каждую позицию подробно.
1. Volkswagen Tiguan L 1.4T - прямой преемник, с льготой
Это тот же Tiguan, только версия для Китая - удлинённая на несколько сантиметров, с тем же семейным дизайном и салоном на троих в ряд. За январь-июнь 2026 года Tiguan L разошёлся тиражом 82 806 машин на китайском рынке и занял седьмое место среди кроссоверов - лучший результат среди всех иностранных брендов.
В Китае у Tiguan L три мотора: 300TSI (1.5T, 160 л.с.), 330TSI (2.0T, 186 л.с.) и 380TSI (2.0T, 220 л.с.). Но в наличии на нашем складе - более ранние машины с мотором 280TSI: 1.4T EA211 на 150 л.с., 250 Н·м, 6-ступенчатый робот DQ250. Для кошелька это отличная новость: 150 л.с. укладываются в льготный порог утильсбора, а версии на 186-220 л.с. - уже нет.
Под ключ в России: 2,3-2,6 млн ₽ в зависимости от года и комплектации конкретной машины. Живые предложения - в разделе Volkswagen Tiguan из Китая.
2. Volkswagen Tharu 1.4T - компактнее и дешевле всего списка
Если бюджет важнее статуса, Tharu - самый логичный вариант. Это компактный кроссовер классом ниже Tiguan: 4355 мм в длину против почти 4,7 м у Tiguan L, колёсная база 2651 мм. В декабре 2025 года модель обновилась - вышла версия Tharu Sharp с новой комплектацией и стартовой ценой 97 900 ¥ на 1.5-литровом атмосфернике.
В наличии на складе - версии 280TSI с тем же проверенным мотором 1.4T на 150 л.с., что и у Tiguan L. Меньше кузов - меньше вес - меньше расход, при той же механике под капотом.
Под ключ в России: 1,4-2,2 млн ₽ - самый доступный вариант всего списка. Подходит тем, кому от Tiguan нужна была не столько площадь салона, сколько немецкая сборка и понятный сервис. Каталог - Volkswagen Tharu из Китая.
3. Volkswagen Tayron L (Tanyue) 1.4T - на класс крупнее
Обратная ситуация: кому Tiguan стал тесен, а не велик. Tayron L - это уже следующий размерный класс у Volkswagen, в Китае модель называется Tanyue. За январь-июнь 2026-го она разошлась тиражом 73 469 штук и заняла 13-е место среди кроссоверов - тоже в первой пятёрке иностранных марок.
В ноябре 2025-го на рынок вышло обновлённое поколение Tayron L 2026 модельного года: пять комплектаций, матричные фары в топовой Elite, беспроводная зарядка на 40 Вт в базе. Официальные моторы - 300TSI (1.5T, 160 л.с.), 330TSI и 380TSI (2.0T, 186 и 220 л.с.). В наличии - более ранние машины на 1.4T 150 л.с., как и у Tiguan L и Tharu: тот же принцип, та же льгота по утильсбору.
Под ключ в России: 1,8-2,8 млн ₽. Разброс шире, чем у Tiguan L и Tharu - в наличии встречаются машины разных лет и комплектаций, разница в цене автомобиля в Китае доходит до 80 тысяч юаней. Смотреть предложения - Volkswagen Tayron из Китая.
Не нашли свою версию в этих трёх - посчитаем отдельно
Скажите, что важнее - цена или мощность, и мы подберём конкретный Tiguan L, Tharu или Tayron L под ваш бюджет с расчётом под ключ по каждому платежу.
Звоните: +7 495 001-47-61 или пишите в Телеграм: @manage160
4. Volkswagen Tiguan L 380TSI - топовая версия для тех, кому важна мощность
Если хочется именно новую машину и именно с запасом мощности - берём топовую версию. 380TSI - это 2.0T EA888 третьего поколения на 220 л.с. и 350 Н·м, 7-ступенчатый «мокрый» DSG, у полноприводных версий - система 4Motion. Разница с базовым 1.4T ощутима не только на бумаге: динамика, шумоизоляция, список опций в топовой комплектации совсем другой.
Плата за это - утильсбор. 220 л.с. далеко за порогом 160, так что сбор считается по полной шкале, а не по льготной ставке 3 400-5 200 ₽. Это добавляет к цене около 900 тысяч рублей - именно так, как мы считали в разборе топ-15 кроссоверов Китая для этой же модели.
Под ключ в России: около 4,86 млн ₽ для новой машины в базовой топовой комплектации. Почти вдвое дороже 1.4T-версии - зато мощность и оснащение как у полноценного европейского кроссовера бизнес-класса.
5. Volkswagen Tayron L 380TSI - семейный флагман
То же самое, только на класс крупнее. Tayron L 380TSI - это салон просторнее, чем у Tiguan L, три экрана в приборной панели, адаптивный круиз-контроль в базе по всей линейке и тот же мотор 2.0T на 220 л.с. с 4Motion в топе. Это машина для тех, кто уже сравнил Tiguan и Tayron и однозначно выбрал второй: большой семейный кроссовер без оглядки на компактность.
Утильсбор здесь тоже по полной шкале - мощность та же, что и у Tiguan L 380TSI, схема расчёта не меняется.
Под ключ в России: около 5,24 млн ₽. Самая дорогая позиция списка, но и самая крупная машина - если раньше в семье искали замену Tiguan «с запасом», это она.
Что выбрать
Если задача - максимально точно повторить старый добрый Tiguan за разумные деньги, берите первую позицию: Tiguan L 1.4T. Он и называется так же, и по размеру почти совпадает с российской версией, и укладывается в льготный утильсбор.
Если бюджет ограничен жёстче - Tharu дешевле почти на миллион при той же механике под капотом. Если, наоборот, семье нужно больше места - Tayron L решает вопрос без доплаты за премиальность. А если хочется именно новую машину с полным приводом и мощностью - тогда 380TSI-версии Tiguan L или Tayron L, но здесь придётся платить полный утильсбор.
Главное - не путать китайский модельный ряд с российским прошлым напрямую. Названия совпадают не всегда: то, что в Китае зовётся Tanyue, для нас - Tayron L. Разница в паре букв решает, в какой раздел каталога смотреть.