Mercedes E-класс ушёл из России в 2022 году. У серых дилеров — от 9 000 000 до 13 000 000 рублей. Через прямой ввоз из Китая: от 5 800 000 рублей. LiXiang L9 Ultra у официального дилера — от 9 650 000 рублей. Оба позиционируются как премиум. Только один предлагает честную цену.
Что производит Китай
Mercedes E-класс (W214) в Китае выпускается на заводе BBAC (Beijing Benz Automotive Co.) в Пекине. Это совместное предприятие Daimler и BAIC. Завод сертифицирован по тем же стандартам, что и немецкие производства. Технически — та же машина, что продавалась у официального дилера в Москве до 2022 года.
LiXiang L9 — флагман Li Auto, позиционируется как конкурент Mercedes GLE и BMW X5. Производится в Чанчжоу, провинция Цзянсу.
Цены: вот где разрыв
| Вариант | Цена в РФ | Утильсбор |
|---|---|---|
| Mercedes E 200 из Китая (160Drive) | ~5 800 000–6 500 000 ₽ | ~2 364 000 ₽ |
| Mercedes E 260 L из Китая (серый) | 9 000 000–11 000 000 ₽ | включён в цену |
| LiXiang L9 Ultra (офиц. дилер РФ) | 9 650 000–11 680 000 ₽ | н/д |
| LiXiang L9 (прямой ввоз) | ~7 500 000 ₽ | ~3 448 800 ₽ |
Важно про E 200: версия E 200 (197 л.с.) при ввозе физлицом попадает в коммерческую ставку утильсбора — 197 л.с. выше порога 160. Утильсбор ~2 364 000 рублей для мотора 2.0 л. Версии с мотором 1.5 л и мощностью до 160 л.с. на китайском рынке нет. Поэтому итоговая цена E-класса через ввоз содержит этот утильсбор и складывается в 5 800 000–6 500 000 рублей.
Что включено в комплектацию
| Опция | Mercedes E из Китая | LiXiang L9 Ultra |
|---|---|---|
| Массаж передних сидений | ✓ (в топах) | ✓ (10-точечный) |
| Массаж задних сидений | — | ✓ |
| Лидар | — | ✓ 128 каналов |
| Задний экран | — | ✓ 21,4″ |
| Русский интерфейс | Нужна русификация | ✓ из коробки |
| Гарантия | Через посредника | 3 года / 100 000 км (+ 8 лет батарея) |
| Сервис в России | Независимые MB-сервисы | 23 официальных центра |
Почему Mercedes всё равно выбирают
За 5 800 000–6 500 000 рублей вы получаете немецкий бизнес-седан, который 20 лет был эталоном премиума в России. Привычная архитектура, знакомый салон, репутация надёжности. Если цель — проехать по Тверской с немецким значком без объяснений — это Mercedes.
LiXiang L9 за 9 650 000 рублей — это другой разговор. Огромный гибридный SUV с лидаром, задним кинотеатром и массажем для пяти пассажиров. За эти деньги по оснащению нет конкурентов. Но это не Mercedes.
Годовые расходы на владение
| Статья | Mercedes E (6,2 млн) | LiXiang L9 (9,6 млн) |
|---|---|---|
| КАСКО год 1 (5%) | 310 000 ₽ | 480 000 ₽ |
| ТО (2 раза в год) | 60 000–90 000 ₽ | 80 000–120 000 ₽ |
| Топливо (15 000 км) | ~124 000 ₽ | ~95 000 ₽ (EREV) |
| Транспортный налог | ~8 000–10 000 ₽ | ~50 000 ₽ |
| Потеря стоимости (15%/год) | 930 000 ₽ | 1 440 000 ₽ |
| Итого за год | ~1 432 000 ₽ | ~2 185 000 ₽ |